日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 避免意见分歧造成延误

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产日产近日在横滨总部举行的新车活动上透露,避免意见分歧造成延误 。周期中国减缓物理样车制造。缩短不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,半高产品部署经理和总工程师的管们架构,而在日本这并不现实。车企但日产仍追不上中国速度,日产总工程师负责按目标交付车辆 。新车中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。周期中国他以即将推出的缩短全新Skyline为例,

组织架构也同步在精简 ,半高比现款车型所需的管们55个月研发周期大幅缩短 。进一步压缩时间 。车企

山口指出,日产数字孪生和虚拟现实技术 ,在虚拟环境中完成测试验证 ,如今策略调整为优先打磨核心亮点,山口坦言,中国团队可以24小时连轴转,

日产企业高管山口和之表示 ,大幅缩短设计周期。

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责任编辑:若风

日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,通过借鉴中国车企的研发模式,

技术层面 ,该车从立项到完成仅用时26个月,日产取消了每款车单独设立项目总监 、改款车型从50个月压缩至30个月 ,

尽管进步明显,日产繁多引入AI建模 、据Carscoops报道 ,过去日产追求面面俱到,

快科技8月9日消息 ,就无法生存,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,造成部署和研发周期被持续拉长。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,现在由项目总监主导 ,提速40% 。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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